1. ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের বায়ুমণ্ডলীয় জারা প্রতিরোধের
কারণ ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটগুলির বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় প্রতিরোধের ভাল প্রতিরোধ রয়েছে, তারা সম্প্রতি ভবনগুলির ছাদ এবং পর্দার দেয়াল হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে। যাইহোক, সমুদ্রের কাছাকাছি এলাকায় বায়ুমণ্ডলীয় পরিবেশ বিশেষ করে কঠোর, বিশেষ করে সমুদ্রের জল থেকে বাতাসে ঝুলে থাকা কণাগুলি, যা বেশ ক্ষয়কারী পদার্থ। অতএব, এই পরিবেশে ব্যবহৃত উচ্চ-ক্রোমিয়াম ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটগুলি তৈরি করা হয়েছে। পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট যা বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় প্রতিরোধ করে উচ্চ ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনাম ধারণ করে, অল্প পরিমাণে নাইওবিয়াম এবং টাইটানিয়াম যোগ করা হয়। এই ইস্পাত প্রকার আসলে 22% ক্রোমিয়াম এবং 1.2% মলিবডেনাম রয়েছে। পর্যাপ্ত ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনাম পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের পিটিং জারা প্রতিরোধের উন্নতির জন্য অপরিহার্য। সাইক্লিক ক্ষয় পরীক্ষা চক্রের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে টাইপ 304 এবং 316 অস্টেনিটিক পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের জং ধরা এলাকা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। বিপরীতে, টাইপ 444 এবং R&D স্টিলের মতো ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটগুলির জন্য, প্রথম 600 পরীক্ষা চক্রের সময় মরিচা এলাকা সামান্য বৃদ্ধি পায় এবং দীর্ঘ পরীক্ষা চক্রের পরে, মরিচা এলাকাটি একটি স্যাচুরেটেড অবস্থায় থাকে। গবেষণা এবং উন্নয়ন ইস্পাত প্রকার (22Cr-1.2Mo-Nb, Ti) যে কোনো পরীক্ষা চক্রে ক্ষুদ্রতম মরিচা এলাকা থাকার বৈশিষ্ট্য দেখায়।
2. ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের আন্তঃগ্রানুলার জারা প্রতিরোধের
টাইপ 410L বা 409 পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট অটোমোবাইল নিষ্কাশন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয় কারণ এর ভাল জারা প্রতিরোধ, গঠনযোগ্যতা এবং তাপ প্রতিরোধের জন্য। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অটোমোবাইল নিষ্কাশনের নকশা তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেয়েছে। কারণ অটোমোবাইল নিষ্কাশন তাপমাত্রা বৃদ্ধি অনুঘটক রূপান্তরকারীর রূপান্তর দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং ক্ষতিকারক গ্যাস যেমন NOx, SOx এবং হাইড্রোকার্বন (HC) এর নির্গমন কমাতে পারে। যাইহোক, তাপমাত্রা বৃদ্ধি উপাদানের জন্য খারাপ ক্ষয় অবস্থার হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ক্রোমিয়াম কার্বাইড নিষ্কাশন তাপমাত্রায় মাফলারে জমা তৈরি করবে, অর্থাৎ 400 থেকে 500 ডিগ্রি তাপমাত্রায়, এটি শস্যের সীমানায় ক্রোমিয়ামের ক্ষয় এবং আন্তঃগ্রানুলার ক্ষয় হতে পারে। যেহেতু ওয়েল্ড এলাকাটি আন্তঃগ্রানুলার ক্ষয়ের জন্য বিশেষভাবে সংবেদনশীল, তাই 12% Cr ধারণকারী ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করা প্রয়োজন। এই সমস্যা সমাধানের আরেকটি উপায় হল নতুন ফেরিটিক পরিধান প্লেটগুলি বিকাশ করা। একটি উদাহরণ হল 12% Cr ধারণকারী ইস্পাতে নাইওবিয়াম যোগ করা। এই স্টিলগুলি অটোমোবাইল নিষ্কাশন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে আন্তঃগ্রানুলার জারা-প্রতিরোধী উপকরণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন সামনের নালী, কেন্দ্র পাইপ এবং মাফলার। এটা সুপরিচিত যে ইস্পাতে কার্বন এবং নাইট্রোজেনের পরিমাণ হ্রাস করা আন্তঃগ্রানুলার ক্ষয় প্রতিরোধে বেশ কার্যকর। এইভাবে, ইস্পাতে নিওবিয়াম এবং টাইটানিয়াম যোগ করা আন্তঃগ্রানুলার জারা প্রতিরোধের আরও উন্নতি করতে পারে।
3. লোহা তারের শরীরের পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট এর গঠনযোগ্যতা
ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের ব্যবহারগুলি এত প্রশস্ত, এবং প্রতিটি ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা। যাইহোক, ফেরিটিক পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের গঠনযোগ্যতা অস্টেনিটিক পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট যেমন 304 স্টিলের চেয়ে খারাপ। যদিও ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের মান, অর্থাৎ গভীর ড্রয়বিলিটি সূচক, 10 থেকে 2{{10}}, n মান, যেটি বিস্তৃত পরিসরে পরিবর্তিত হয় হল, নমনীয়তা সূচক সীমিত, প্রায় 0.2, যা অস্টেনিটিক পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের তুলনায় 0.4 থেকে 0.4। 0.65 কম। ড্র-গঠিত পণ্যগুলির জন্য, ফেরাইট পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটগুলির সাথে অস্টেনিটিক পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটগুলি প্রতিস্থাপন করা কঠিন। আপনি যদি সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই পণ্যটির নকশা পরিবর্তন করতে হবে এবং এটিকে একটি ড্র-গঠিত আকারে ডিজাইন করতে হবে।
4. ferrite পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট এর কঠোরতা
চাপ গঠনের উপর টাইটানিয়াম এবং নিওবিয়ামের প্রভাবের উপর অনেক গবেষণা পরিচালিত হয়েছে, প্রধানত গড় মানের উপর ফোকাস করে। উপসংহার হল যে এই উপাদানগুলির উপযুক্ত পরিমাণ কার্যকরভাবে চাপ গঠনের উন্নতি করতে পারে। যাইহোক, এই উপাদানগুলির অত্যধিক সংযোজন ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, টাইটানিয়াম এবং নাইওবিয়ামের পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে অনুদৈর্ঘ্য ফাটলের রূপান্তর তাপমাত্রাও বৃদ্ধি পায়। এমনকি যদি ফেরিটিক পরিধান-প্রতিরোধী প্লেটের ভাল গড় মান থাকে, নমনীয় থেকে ভঙ্গুর রূপান্তর তাপমাত্রা গভীর ড্রয়বিলিটির ক্ষতি করতে পারে। যেহেতু রূপান্তর তাপমাত্রা গঠনযোগ্যতার জন্য একটি নির্ধারক কারণ, তাই উচ্চতর রূপান্তর তাপমাত্রায় বিকৃতি এগিয়ে যাওয়া কঠিন হতে পারে।
