GNEE STEEL হল একটি পারিবারিক মালিকানাধীন ইস্পাত সরবরাহকারী। আমাদের ব্যাপক আন্তর্জাতিক উপস্থিতি, বৈচিত্র্যময় পণ্য পরিসর এবং গুণমানের প্রতি প্রতিশ্রুতি আমাদের বিশ্বব্যাপী ব্যবসার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার করে তোলে।

বিভিন্ন দেশে কম খাদ প্লেটের বিকাশের ইতিহাস
আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী, ইস্পাত দুটি বিভাগে আলাদা করা হয়েছে: নন-লো অ্যালয় প্লেট এবং অ্যালয় স্টিল। নন-অ্যালয় ইস্পাত হল একটি বড় শ্রেণী যা সাধারণত কার্বন স্টিল নামে পরিচিত, এতে লোহা এবং কার্বন ছাড়াও ফার্নেস চার্জ, Mn, Si, Al, এবং অপরিষ্কার উপাদান P, S, এবং লোহা এবং কার্বন ছাড়াও অল্প পরিমাণে সংকর উপাদান থাকে। গ্যাস এন, এইচ, এবং ও। অ্যালয় স্টিল হল আরেকটি শ্রেণী যা ইচ্ছাকৃতভাবে কিছু ভৌত, রাসায়নিক বা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রাপ্ত করার জন্য এবং অমেধ্য এবং ক্ষতিকারক উপাদানগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যোগ করা হয়। খাদ ইস্পাত একটি নির্দিষ্ট ভৌত, রাসায়নিক বা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রাপ্ত করার জন্য এবং ইচ্ছাকৃতভাবে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সংকর উপাদান Cr, Ni, Mo, V এবং অমেধ্য এবং ক্ষতিকারক উপাদানগুলিকে অন্য ধরণের ইস্পাত নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যুক্ত করা হয়।

গভীর প্রক্রিয়াকরণের দিক থেকে "বিশেষ", "সূক্ষ্ম", "উচ্চ" বিকাশে কম খাদ প্লেটের সাথে, বিশেষ ইস্পাত ক্ষেত্রের সম্প্রসারণ আরও সংকীর্ণ এবং সংকীর্ণ হচ্ছে। ইউএস স্পেশাল স্টিল অ্যাসোসিয়েশন বিশেষ ইস্পাত ছাঁচ ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল, বৈদ্যুতিক ইস্পাত, উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যালয় এবং নিকেল অ্যালয়গুলিতে অবস্থান করবে। জাপানের স্ট্রাকচারাল স্টিল এবং বিশেষ ইস্পাত ক্যাটাগরিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত। চীনের সাধারণ ইস্পাত উদ্যোগগুলির প্রযুক্তিগত রূপান্তর এবং প্রক্রিয়ার অগ্রগতির সাথে, পণ্যের ক্ষেত্রে বিশেষ ইস্পাত উদ্যোগগুলিও সংকুচিত হচ্ছে, 1999 সালে, সাধারণ ইস্পাত মিলগুলি মোট বিশেষ ইস্পাত পণ্যের 34% উত্পাদন করেছে।

1895 সালে রাশিয়ান "ঈগল" ক্লাস ডেস্ট্রয়ারের 0.40 ~ 0.56% C এবং 3.5% Ni লো অ্যালয় প্লেট নির্মাণ ব্যবহার করেছিল, প্রাথমিক ক্রোমিয়ামের তুলনায় ইস্পাত প্রক্রিয়াযোগ্যতা ইস্পাত অনেক ভাল, 355Mpa শক্তি ফলন. 20 শতাব্দীতে 448 মিটার বিস্তৃত একটি সেতু তৈরি করতে 8,{10}} টন নিকেল-যুক্ত ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু এই ইস্পাতের ত্রুটিগুলি হল এটি প্রাথমিক ক্রোমিয়াম ইস্পাতের মতো ভাল নয়, এর ফলন শক্তি ইস্পাত. অপূর্ণতা হল যে এই ইস্পাত এর খাদ সম্পদ সীমিত, এবং খরচ বেশী. তখন থেকে, 1.25% Si লো অ্যালয় স্টিলের উন্নয়ন, 110m বিস্তৃত ট্রান্স-আটলান্টিক জাহাজ এবং সেতু নির্মাণ, লোহা ও তামা মিশ্রিত খনিজ সম্পদের রাশিয়ার ব্যবহার, জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি 0.7 ~ 1.1% Cu লো অ্যালয় প্লেট তৈরি করেছে, সেতু। বিল্ডিং, এই ইস্পাত পরিবাহিতা, জারা প্রতিরোধের চমৎকার.




