দ্রুত বিকাশমান অটোমোবাইল শিল্প দেশের শক্তি সংরক্ষণ এবং নির্গমন হ্রাস, পরিবেশ সুরক্ষা এবং শক্তি সুরক্ষার জন্য বিশাল চ্যালেঞ্জ নিয়ে এসেছে। চীন অটোমোবাইল সোসাইটিতে প্রবেশ করার সাথে সাথে যাত্রীবাহী গাড়ির সংখ্যা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। অটোমোবাইল লাইটওয়েটিং শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন কমানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায় হয়ে উঠেছে। ঐচ্ছিক লাইটওয়েট উপকরণগুলির মধ্যে, উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটগুলির কার্যক্ষমতা, খরচ, শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাসের ক্ষেত্রে কিছু সুবিধা রয়েছে, তাদের সামান্য কম লাইটওয়েট প্রভাব ছাড়া। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত উচ্চ শক্তি এবং উচ্চ সংঘর্ষ শক্তি শোষণ, যা কার্যকরভাবে গাড়ির নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে। ঐতিহ্যবাহী হালকা ইস্পাতের সাথে তুলনা করে, এটি একই স্বয়ংচালিত নিরাপত্তা বিধিগুলি পূরণ করার সময় গাড়ির ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। গাড়ির জন্য লাইটওয়েট এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা উভয়ই অর্জন করার জন্য এটি সর্বোত্তম লাইটওয়েট উপাদান সমাধান। অটোমোবাইল নিরাপত্তা প্রবিধানগুলি ক্রমবর্ধমান কঠোর হওয়ার সাথে সাথে যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের প্রয়োগ দ্রুত বিকশিত হয়েছে। একই সময়ে, যেহেতু উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটগুলি বিদ্যমান ইস্পাত প্লেট উত্পাদন লাইনে রচনা এবং প্রক্রিয়াতে অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে, উপাদান ব্যয়ের বৃদ্ধিও ছোট।
বর্তমানে, যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত স্বয়ংচালিত ইস্পাত প্লেটের মধ্যে রয়েছে কার্বন-ম্যাঙ্গানিজ হালকা ইস্পাত, ইন্টারস্টিশিয়াল-ফ্রি স্টিল (IF), উচ্চ-শক্তি কম অ্যালয় স্টিল (HSLA), আইসোট্রপিক স্টিল (IS), ডুয়াল-ফেজ স্টিল (DP), ফেজ পরিবর্তন প্ররোচিত ইস্পাত প্লাস্টিক ইস্পাত (TRIP), টুইন ইনডিউসড প্লাস্টিসিটি স্টিল (TWIP), কমপ্লেক্স ফেজ স্টিল (CP), মার্টেনসিটিক স্টিল (MS), ফেরিটিক বেইনিটিক স্টিল (FB স্টিল), গরম গঠিত ইস্পাত, ইত্যাদি। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট রয়েছে পারফরম্যান্স এবং খরচের সুবিধা, যা নির্ধারণ করে যে তারা এখনও বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় লাইটওয়েট উপাদান এবং মাঝামাঝি থেকে নিম্ন-এন্ড যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য হালকা ওজনের উপকরণগুলির জন্য প্রথম পছন্দ৷ সাধারণ বিদেশী ইস্পাত গাড়ির সংস্থাগুলিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের অনুপাত সাধারণত 50% থেকে 60% পর্যন্ত পৌঁছায় এবং কিছু মডেল এমনকি 70% ছাড়িয়ে যায়। সাম্প্রতিক কিছু মডেলের উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট রয়েছে 73% পর্যন্ত। গার্হস্থ্য অটোমোবাইল নিরাপত্তা প্রবিধান এবং জ্বালানী খরচ নিয়ম ক্রমবর্ধমান কঠোর হয়, উচ্চ-শক্তি ইস্পাত প্লেট এছাড়াও আরো এবং আরো মনোযোগ পেয়েছে. স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের পরিমাণ এবং শক্তির স্তরও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। FAW যাত্রীবাহী গাড়ির শরীরে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের অনুপাত 50% এর বেশি পৌঁছেছে। চেরির গাড়ির দেহগুলিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের প্রয়োগের অনুপাত 50% এরও বেশি পৌঁছেছে এবং নতুন উন্নত মডেলগুলির অনুপাত 60%-এ পৌঁছেছে। গ্রেট ওয়াল মোটরস প্রচুর পরিমাণে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট ব্যবহার করে, যার সর্বোচ্চ ব্যবহার একক যানে 62.9% পৌঁছেছে। উপরন্তু, Geely, Changan, Dongfeng, SAIC এবং BAIC-এর মতো স্ব-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডগুলির নতুন উন্নত মডেলগুলিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের প্রয়োগের মাত্রা মূলত 50%।
গার্হস্থ্য অতি-উচ্চ-শক্তির ঠান্ডা-গঠিত ইস্পাত প্রয়োগকে সীমিত করার কারণগুলি প্রধানত গঠন এবং ঢালাই প্রযুক্তি; যখন গরম-গঠিত ইস্পাত প্রয়োগ প্রধানত একটি খরচ সমস্যা. উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের ভবিষ্যত প্রয়োগের দিকটি মূলত বিদ্যমান বডি স্ট্রাকচার, সেফটি পার্টস এবং চ্যাসিস পার্টসের ভিত্তিতে এর প্রয়োগকে আরও প্রসারিত করা; নতুন অ্যাপ্লিকেশন বৃদ্ধি পয়েন্ট শরীরের আবরণ এবং আসন সিস্টেম. এটি আশা করা হচ্ছে যে আগামী 3 থেকে 5 বছরে, গাড়ির সংস্থাগুলির জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের ব্যবহার 65% থেকে 70% এ পৌঁছাবে এবং অতি-উচ্চ-শক্তির ইস্পাত এবং গরম-গঠিত স্টিলের অনুপাত আরও বৃদ্ধি পাবে। এত সংখ্যক উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের প্রয়োগ উপলব্ধি করার জন্য, বিদ্যমান উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেটের প্রয়োগের ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় প্রযুক্তিগত সমস্যাটি সমাধান করতে হবে - স্ট্যাম্পিং গঠনের সমস্যা। অতএব, উচ্চ-শক্তির ইস্পাতের ভবিষ্যৎ প্রযুক্তিগত বিকাশের পথের প্রধানত দুটি দিক রয়েছে: 1. উচ্চ-শক্তির ইস্পাত কোল্ড স্ট্যাম্পিং ইস্পাত গ্রেডের একটি নতুন প্রজন্মের বিকাশ করুন এবং স্ট্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে 1GPa স্তরের উপরে ঠান্ডা-গঠিত অতি-উচ্চ-শক্তির ইস্পাত অর্জন করুন। ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া; 2. গরম গঠিত ইস্পাত এবং গরম স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়ার বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করুন এবং নতুন কম খরচে হট স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়া প্রযুক্তি বিকাশ করুন।
